UTILIZATION OF SIDEWATERS ON PRINCE DIPONEGORO STREET KH. ZAINUL ARIFIN, MEDAN CITY
DOI:
https://doi.org/10.5281/zenodo.22068553Keywords:
Sidewalk, Service Quality, Pedestrian Comfort, Jalan Pangeran Diponegoro – Jalan KH. Zainul ArifinAbstract
As the capital of North Sumatra Province, Medan City demands the availability of qualified urban infrastructure to offset its dynamic development pace. One of the crucial elements supporting public movement is pedestrian facilities or sidewalks. However, the current condition of the pedestrian paths along the Jalan Pangeran Diponegoro – Jalan KH. Zainul Arifin corridor is not functioning optimally due to widespread illegal parking occupancy, street vendor activities, and a lack of complementary facilities. This study was conducted to assess the existing condition of pedestrian facilities on Jalan Pangeran Diponegoro – Jalan KH. Zainul Arifin while formulating tactical strategies to improve service quality and user comfort. The research approach applied is a quantitative descriptive statistical method. The study results indicate that the utilization and feasibility of pedestrian paths at that location are still below the required comfort standards. Several fundamental obstacles found in the field include the misuse of sidewalk functions by parked vehicles and vendors, as well as the scarcity of essential supporting elements. Based on these findings, this study formulates a number of technical recommendations, including the enforcement of parking zones, relocation of vending areas, and the provision of representative supporting facilities. The implementation of these proposed improvements is expected to create a safe and comfortable walking space, as well as serve as a stimulus for sustainable transportation infrastructure development in urban areas.
Downloads
References
Lubis, R. A., Lubis, M., & Batubara, H. (2023). Evaluasi Tingkat Kenyamanan Jalur Pedestrian Sebagai Fasilitas Pejalan Kaki Di Kota Medan. Jurnal Ilmiah Teknik Unida, 4(2), 242-253.
Afifah, A. H., Mulki, G. Z., & Wulandari, A. (2023). Analisa Kenyamanan Pengguna Jalur Pedestrian di Korido Jala Gajahmada Pontianak. JeLAST: Jurnal Teknik Kelautan, PWK, Sipil, dan Tambang, 10(1).
Mardalena, L., & Murwadi, H. (2023). ANALISIS KENYAMANAN BERJALAN MAHASISWA PADA JALUR PEDESTRIAN DI KOTA BANDARLAMPUNG. NALARs, 22(1), 63-72.
Abubakar, A., Alim, M. S., Said, L. B., HH, S. M., & Gani, I. (2022). Analisis Persepsi Tingkat Kenyamanan Pejalan Kaki Terhadap Pemanfaatan Trotoar Jalan Perkotaan Kasus di Jalan Ahmad Yani, HOS Cokroaminoto Kota Makassar. Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Sipil, 4(2), 236-241.
MUHAMMAD ALWI HASAN, M. A. H., & AHMAD YUSUF EFENDI, A. Y. E. (2025). ANALISIS TINGKAT KENYAMANAN JALUR PEDESTRIAN DI JALAN PAHLAWAN DAN JALAN SRIWIJAYA KOTA SEMARANG (Doctoral dissertation, UPT. Perpustakaan Undaris).
Aziz, U. A., Rokhimah, I., & Setiawan, A. (2022). Analisis Kenyamanan Pejalan Kaki Terhadap Pemanfaatan Trotoar di Perkotaan Kutoarjo Kabupaten Purworejo. Surya Beton: Jurnal Ilmu Teknik Sipil, 6(1), 27-37.
Republik Indonesia. (2009). Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Jakarta: Sekretariat Negara.
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat. (2014). Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor 03/PRT/M/2014 tentang Pedoman Perencanaan, Penyediaan, dan Pemanfaatan Prasarana dan Sarana Jaringan Pejalan Kaki di Kawasan Perkotaan. Jakarta.
PUPR, Kementerian. 2023. Pedoman Bidang Lingkungan Dan Keselamatan Jalan No. 07/P/BM/2023 Tentang Perencanaan Teknis Fasilitas Pejalan Kaki.
NABELLA, D. (2024). PENGARUH BURNOUT KARYAWAN, LINGKUNGAN KERJA NON FISIK DAN KOMPENSASI TERHADAP TURNOVER INTENTION KARYAWAN DALAM PERSPEKTIF ETIKA BISNIS ISLAM (Studi Pada Karyawan PT. Cahaya Lestari Teguh Makmur) (Doctoral dissertation, UIN Raden Intan Lampung).
Diaz, C. M. F., Setyabudi, I., & Akbar, M. A. H. (2022). Persepsi Kenyamanan Pejalan Kaki Pada Jalur Pedestrianjalan Besar Ijen Kota Malang. TRANSFORM: Journal of Tropical Architecture and Sustainable Urban Science, 1(2), 82-88.
Standar Nasional Indonesia. (1999). SNI 03-2443-1999: Spesifikasi Trotoar. Jakarta: Badan Standardisasi Nasional.
Badan Pengembangan dan Pembinaan Bahasa. (2016). Kamus Besar Bahasa Indonesia (KBBI) Edisi Kelima. Jakarta: Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan Republik Indonesia.
Gehl, J. (2010). Life Between Buildings: Using Public Space. Washington DC: Island Press.
Hakim, R., & Utomo, H. (2003). Komponen Desain Arsitektur Lanskap: Prinsip- Unsur dan Aplikasi Desain. Jakarta: Bumi Aksara.
Lynch, K. (1960). The Image of the City. Cambridge: MIT Press.
Munawar, A. (2015). Manajemen Lalu Lintas Perkotaan. Yogyakarta: Beta Offset.
Shane, W. R., & Roess, R. P. (1990). Traffic Engineering. New Jersey: Prentice Hall.
Sugiyono. (2013). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif, dan R&D. Bandung: Alfabeta.
Sugiyono. (2024). Metode Penelitian Kombinasi (Mixed Methods). Bandung: Alfabeta.
Zahnd, M. (1999). Perancangan Kota Terpadu: Teori Perancangan Kota dan Penerapannya.
Badan Pusat Statistik Kota Medan. (2025). Kecamatan Dalam Angka 2025 (Medan Petisah, Medan Polonia, Medan Kota, Medan Baru). Medan: BPS Kota Medan.
Sari, D. P., & Setiawan, B. (2022). Pengaruh Hambatan Samping terhadap Kinerja Jalur Pedestrian di Pusat Kota. Jurnal Transportasi Komunitas, 7(3).
Pratama, R. Y., & Sutikno, S. (2021). Analisis Kapasitas dan Karakteristik Aliran Pejalan Kaki (Pedestrian Flow) pada Kawasan Pusat Perbelanjaan. Jurnal Rekayasa Sipil dan Lingkungan, 5(1).
Google LLC. (2026). Peta Koridor Jalan Pangeran Diponegoro – Jalan KH. Zainul Arifin, Kota Medan. Diambil dari Google Maps.
