EVALUATION OF ROAD DAMAGE LEVEL USING PCI AND BINA MARGA METHOD ON BM MUDA ROAD, PADANGSIDIMPUAN CITY
DOI:
https://doi.org/10.5281/zenodo.22194209Keywords:
Highways, distressed pavement, Pavement Condition Index (PCI)Abstract
Jalan BM Muda is an urban road in Padangsidimpuan City that supports community mobility and local activities. Increasing service age and traffic have produced various pavement distresses that may reduce road performance. This study evaluates the pavement condition of Jalan BM Muda STA 0+000–2+000 using the Pavement Condition Index (PCI) and Bina Marga methods. Field surveys identified distress type, severity, and extent, while a traffic survey provided average daily traffic (LHR) data. The PCI analysis produced an average score of 37.91, classified as Poor. The Bina Marga analysis produced a Priority Order (UP) of 10, indicating routine maintenance. The different results arise from the distinct parameters and purposes of the two methods. PCI measures physical pavement condition from the type, severity, and extent of distress, whereas Bina Marga combines road condition and traffic volume to determine treatment priorities. Thus, the road section is physically Poor under PCI and is assigned routine maintenance under Bina Marga.
Downloads
References
ASTM International. (2007). Standard practice for roads and parking lots pavement condition index surveys (ASTM D6433-07). ASTM International.
Direktorat Jenderal Bina Marga. (1990). Tata cara penyusunan program pemeliharaan jalan kota No. 018/T/BNKT/1990. Departemen Pekerjaan Umum.
Direktorat Jenderal Bina Marga. (2011). Pedoman survei pengumpulan data kondisi jaringan jalan (Pd-01-2021-BM). Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat.
Hadi, S., Widyastuti, N. R., Khoirunni'mah, A., Aminuddin, I., & Almunawar, D. A. (2025). Analisis tingkat kerusakan perkerasan jalan berdasarkan metode Bina Marga dan PCI (Studi kasus: Ruas Jalan Kaligawe Raya, Kecamatan Genuk, Kota Semarang). RIGGS.
Hafiza, N. L., & Sholichin, I. (2022). Perbandingan evaluasi tingkat kerusakan jalan berdasarkan metode Bina Marga dan PCI (Pavement Condition Index) pada Ruas Jalan Sampang–Ketapang STA 23+800–29+100 Provinsi Jawa Timur. KERN: Jurnal Ilmiah Teknik Sipil, 1–8.
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat. (2016). Pedoman penentuan indeks kondisi perkerasan (IKP).
Lutfie, M. (2022). Analisis nilai prioritas jalan dan penanganan kerusakan Ruas Jalan Pagimana–Biak berdasarkan metode Bina Marga. SIPARSTIKA: Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Teknik, 53–61.
Novianti, R. A. D., Oetomo, W., & Hartatik, N. (2024). Analisis kerusakan jalan menggunakan metode Bina Marga 1990 pada Ruas Jalan Margomulyo, Kabupaten Kediri STA 0+000–6+000. Journal of Scientech Research and Development, 262–272.
Nuruzzaman, W., Hendarto, S., & Kusdian, R. (2025). Kajian kondisi perkerasan jalan dengan menggunakan 3 metode, PCI ASTM D6433, IKP PD 01-2016-B, dan metode Bina Marga 1990 pada Ruas Jalan Ciawi–Singaparna STA 0+000–STA 5+000. Impression: Jurnal Teknologi dan Informasi, 601–611.
Purnomo, F. J., & Putra, K. H. (2022). Analisis kerusakan jalan dengan metode PCI, SDI, dan Bina Marga serta alternatif penanganan kerusakan. Jurnal Riset Teknik Sipil dan Sains, 9–19.
Putra, W. K., Nurdin, A., & Bahar, F. F. (2022). Analisis kerusakan jalan perkerasan lentur menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI). Jurnal Teknik, 41–50.
Rendy, O. A., Umam, K., Saputro, Y. A., Qomaruddin, M., & Roesdiana, T. (2023). Analisis kerusakan jalan pada Ruas Jalan Raya Jepara–Bangsri Kabupaten Jepara dengan menggunakan metode Bina Marga dan PCI (Pavement Condition Index). Pasak: Jurnal Teknik Sipil dan Bangunan, 11–16.
Republik Indonesia. (2009). Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.
Setya, A. B., & Haratama, K. R. (2024). Identifikasi kerusakan jalan dengan metode Bina Marga (Studi kasus Ruas Jalan Ponco–Jatirogo KM 138+410–139+910). Jurnal Media Publikasi Terapan Transportasi (MITRANS), 200–209.
Yono, I. D. P., Sarya, G., & Safitri, D. A. (2024). Analisis kerusakan jalan lokal primer di Kecamatan Buduran Kabupaten Sidoarjo menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI). Journal of Scientech Research and Development, 478–491.
